Genebra 2017 – Ferrari 812 Superfast é a mais nova evolução do V12 de Maranello

Parece que não é só a Lamborghini que luta contra a extinção dos motores V12. O mais novo lançamento da Ferrari é um gran tourer que tem a missão de substituir a F12 Berlinetta.

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O motor é da família F140, composta por uma série de 12 cilindros (com 60º entre as bancadas) que equiparam Enzo Ferrari, LaFerrari e GTC4Lusso. O 6,5 litros desenvolve 800 cv a 8.500 rpm e 71,8 kgfm a 7.000 rpm e está conectado a uma caixa de dupla embreagem com 7 marchas. A direção é elétrica, novidade para a fabricante italiana, visando “facilitar o manuseio do carro”.

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Com esses números o 0 a 100 km/h cai para 2,9 segundos (contra 3,1 na F12) e a velocidade máxima está acima dos 340 km/h da sua antecessora. Curiosamente, o peso seco permanece inalterado em 1.525 kg.

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O carro foi desenhado pela Ferrari Styling Center e o visual segue boa parte dos elementos da F12 só que com algumas mudanças. O caimento do teto está mais suave até ser cortado abruptamente pela traseira do carro, que está com as consagradas quatro lanternas redondas. Os faróis são completamente em LED.

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O carro, que ainda não tem preço, tem a evolução do Virtual Short Wheelbase, que é a tecnologia da Ferrari para o esterçamento das rodas traseiras.