Câmbio curto e câmbio longo: entenda a influência no desempenho do carro

câmbio curto e câmbio longo

Mecânica automotiva se trata de assunto árido e de pouco interesse para a maioria dos motoristas. Porém, se explicado de maneira prática pode ser bem simples. Especialmente ao se falar de câmbio, uma caixinha cheia de peças e engrenagens, mas com enorme influência na performance veicular. Posto isso, o assunto deste post é a diferença entre câmbio curto e câmbio longo.

A distinção entre as duas variantes se dá nas dimensões das rodas dentadas que compõem a transmissão. Uma engrenagem é composta de duas rodas, uma menor (pinhão) e outra maior (coroa). A divisão entre o tamanho da coroa pelo pinhão corresponde à relação de marchas. Exemplo: Uma coroa de 15 centímetros de diâmetro está acoplada a um pinhão de 5 centímetros. A relação será de 3 para 1 (3:1), resultado de 15 dividido por 5.

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